19 августа 2022

ТОП-5 интересных фактов о Николаеве 

Related

Как рождаются маленькие николаевцы: в бомбоубежищах, по видеосвязи

Под звуки воздушных тревог и вражеских обстрелов. Так, в...

ТОП — 5 мест, куда пойти отдохнуть вместе с детьми в военное время

В прифронтовом Николаеве на данный момент продолжает оставаться около...

Дети войны: как рожают женщины в Николаевской области

Новости 24 февраля шокировали всех, но больше всего –...

Работа медицинских учреждений на прифронтовой Николаевщине

Несмотря на полномасштабное вторжение российских войск на территорию Украины,...

Все для кальяна в Николаеве

Кальян является поистине уникальным приспособлением. Ведь, помимо красоты и...

Share

Каждый город за годы своего развития обрастает интересными фактами касательно самого города или его жителей. Николаев не стал исключением. Город, который всю свою жизнь славился кораблестроительной индустрией, знаменит не только кораблями и моряками. Больше на imykolayivchanyn.com.

Самая длинная пешеходная улица в Украине 

В Николаеве есть улица Соборная, прежнее название Советская,  которая является главной туристической улицей города. И вместе с єтим Соборная самая длинная пешеходная улица в Украине. Ее протяженность полтора километра. Начинается Соборная улица с большой надписи «I love Mykolaiv» и памятника Ольшанцам. 

 На протяжении всей пешеходной улицы перед горожанами предстают десятки магазином и кафе. 

«Появилась» эта улица в 1822 году. Тогда ее предложили назвать Елисаветградской. Такое название полицмейстер Николаева предложил ссылаясь на то, что улица вела к Ингульскому мосту, а за мостом начиналась Елисаветградская дорога. Но, это название улице не было присвоено. Это была первая попытка дать название многим улицам города, но все первые пробы пера названия улиц были отклонены  военным губернатором города Николаем Грейге.

В 1835 году улица наконец-то получила свое первое название — Соборная. Это было связано с тем, что в начале улицы находился собор.

Основная популярность к улице пришла во времена, когда городом командовал фон Глазенап. Он открыл город для иностранцев, и главная улица города требовала радикальных преображений. Ее очистили, состоятельные застройщики стали строить на Соборной двух — трехэтажные постройки. В этих постройках открывались магазины, постоялые дворы, бары, рестораны, размещались торговые площади.

В 1920 году Соборную улицу переименовали в Советскую, приурочив новое название к почтению чести Советских рабочих, солдат и крестьян. Старинный собор, в честь которого и была названа улица, был разрушен. Советская улица просуществовала до 2016 года, а потом ей вернули ее прежнее название — Соборная улица.

Ингульский мост

Николаев омывает две реки — Южный Буг и Ингул. В городе есть два моста — Варваровский и Ингульский. Оба моста являются разводными. Средняя часть Варваровского моста поворачивается на месте и встает параллельно берегу. А вот Ингульский мост поднимается по классической схеме. И подъемная часть является второй по величине подъемной мостовой частью в Европе. Больше Ингульского моста, только мость в Роттердаме, который обогнал своего украинского побратима на шесть метров.

Ингульский мост находится на пути движения судов к докам судостроительного завода им. 61-го коммунара. Его сделали разводным как раз с целью пропуска судов для ремонта или постройки.

Торжественное открытие моста состоялось 6 ноября 1981 года при присутствии городской власти, прессы и горожан. Длина Ингульского моста составляет 422 метра, а ирина почти 19 метров. Мост имеет пешеходную часть по обе стороны поста и проезжую часть с троллейбусной линией. Мост сообщает между собой микрорайон Соляные и пригород и Николаев. Подъемная часть моста имеет вертикальную однокрыльную конструкцию, и ее протяженность составляет 76 метров.

С пешеходной части моста открывается вид на доки завода, набережную часть и пляж.

Николаев в космосе

Адмирал, а по совместительству и первый военный губернатор Николаева Николай Грейг, выдвинул идею по созданию астрономической обсерватории. Целью которой было обеспечение Черноморского флота мореходными картами, обучение моряков и офицеров ориентированию по звездам. Архитектором выступил Федор Вуншу. Местом под строительство выбрали самую высокую точку в городе —  Спасский курган. Строительство завершилось в 1829 году благодаря архитектору Людвигу Опацкому.

Первой важной разработкой Николаевской астрономической обсерватории стал каталог положения звезд Николаевского округа. 

В начале 20 века обсерватория была в подчинении Морского министерства. В 1912 году обсерватория стала частью Пулковской обсерватории. Задачи обсерватории расширились — помимо составление карт и астрономических ориентиров, ученые стали заниматься регулярным наблюдением за Солнцем и другими телами Солнечной системы.

Николаевская астрономическая обсерватория не отстает от других обсерваторий ни по оснащению, ни по открытиям. Исследования, которые проводятся в этих стенах вносят свою лепту в историю мировой астрономии. А в 1821 году на базе обсерватории было совершено удивительное открытие. Николаевские ученые выявили малую планету солнечной системы. Космическому объекту присвоили номер 8141. 

Поскольку его открыли Николаевские ученые, то им им предстояла миссия дать названия новой планете. Не долго думая ученые назвали малую планету — Николаев. И там получилось, что с 1821 года вокруг космоса разместился еще один Николаев.

Город без улиц

Основан Николаев был в 1789 году. Его первым военным губернатором стал князь Николай Грейг. 

Именно он и стал причиной того, что первые 45 лет своей жизни город не имел названий для своих ули. Первый полицмейстер разработал и подал губернатору разработанный проект названий улиц. По неизвестным причинам Грейг отклонил все названия. И новый проект был утвержден только в 1835 году. 

На протяжении всей жизни некоторые улиц неоднократно меняли свои названия. Хотя есть улицы, которые не только сохранили свои первые имена, но и ни разу их не изменили. Это Артиллерийская улица, Севастопольская, Набережная, Инженерная и Малая Морская. 

Грейге стал причиной многих интересных фактов про Николаев. Еще один такой факт, это то, что при правлении Грейге город был окружен высокой каменной стеной.  Протяженность мура составляла около трех километров. Скорее всего решение построит оборонительную стену было связано с предназначением города — кораблестроение. В то время город был закрытым для посещения иностранцев. Николаев был стратегически важным городом.

Николаевские катакомбы 

Об Одесских катакомбах слышал наверное каждый украинец. Но об Николаевских  катакомбах мало кто знает даже среди местных. К сожалению, по мере разрастания города многие входы в катакомбы, подземные залы и коридоры были разрушены и канули в лету.

Предположительно катакомбы возникли во время русско-турецкой войны. Из-за их появления в столь трудное время, возникло множество легенд и теорий относительно истинного предназначение николаевских катакомб. Практически все теории так ил иначе подтверждают друг друга. Из-за этого выделить одну теорию, которая бы выглядела самой правдоподобной.

Одна из теорий утверждает, что катакомбы это всего лишь часть старинного водопровода города. Но, туннели катакомб находили в таких частях городе, где водопровода не было. Это пожалуй одна из самых хлипких теорий происхождения и предназначения туннелей.

Вторая версия, «турецкая», утверждает, что катакомбы были созданы турками для военных целей. В подтверждение теории служит найденные историками в туннелях ятаганы, турецкие монеты, наскальные рисунки и арабское письмо. Самая правдоподобная теория, которая породила десятки мифических историй и сказок. В городе ходили мифы о спрятанном в туннелях турецком золоте, о кровавых ритуалах в катакомбах. 

Третья теория более приземленная. Для новых построек городе требовалось большое количество камня, и чтобы не заморачиватся с доставкой камня из пригорода города, его стали добывать рядом с Николаевским полуостровом.

Исследование катакомб началось в 1920 годах. Все началось с исследования подвалов, которые имеют входы в катакомбы. В 1954 году стало известно, что часть катакомб ведет в сторону Херсона. И, к сожалению, их состояние не пригодно было для изучения и более масштабного исследования. В 1992 году городские власти создали экспедиционную группу по изучению катакомб. Увы, великих и новых открытий экспедиция не принесла. Всему виной опять же разрастающийся город, который привел к массовым разрушениям катакомб. Николаевские катакомбы это, наверное, самое мистическое место. И причиной тому как раз их мало изученность. 

История Николаева полна интересных и захватывающих событий, которые породили множество интересных фактов о городе. И упомянуть их все за один раз крайне сложно. Ибо город продолжает расти и изменятся. 

.